به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «یزدرسا»، به نقل از خبرگزاری فارس، تنش‌ها در تنگه هرمز در حالی افزایش یافته که تردد کشتی‌های تجاری در این آبراه راهبردی به‌شدت کاهش پیدا کرده است. ساعاتی پیش مرکز عملیات تجارت دریایی انگلیس (UKMTO) از وقوع حادثه‌ای جدید برای یک کشتی باری هنگام خروج از تنگه هرمز خبر داد.

بر اساس اعلام این مرکز، کشتی باری در زمان خروج از تنگه هرمز مورد اصابت یک پرتابه ناشناس قرار گرفته و در پی این حادثه، موتورخانه شناور دچار خسارت شده است. همچنین یکی از اعضای خدمه کشتی در این حادثه مصدوم شده و به سایر شناورهای در حال تردد در منطقه درباره ضرورت رعایت نهایت احتیاط هشدار داده شده است.

این حادثه در شرایطی رخ داده است که آمارهای منتشرشده درباره تردد کشتی‌ها در تنگه هرمز از کاهش چشمگیر فعالیت دریایی در این مسیر حکایت دارد. شرکت تحلیل داده‌های دریایی کپلر اعلام کرده است که روز شنبه تنها پنج فروند کشتی تجاری از تنگه هرمز عبور کرده‌اند و این میزان در روز یکشنبه به صفر رسیده است؛ این در حالی است که پیش از تشدید تنش‌ها، به‌طور میانگین روزانه بیش از ۱۳۰ فروند کشتی از این آبراه عبور می‌کردند.

به گزارش الجزیره، کاهش بی‌سابقه تردد کشتی‌ها پس از حملات اخیر به سه فروند کشتی متعلق به شرکت نفت ابوظبی (آدنوک) و افزایش تنش‌های نظامی در منطقه رخ داده است. بسیاری از مالکان و اپراتورهای کشتی‌ها نیز با توجه به ارزیابی خطر شدید از سوی مرکز اطلاعات دریایی مشترک (JMIC)، تصمیم گرفته‌اند تا اطلاع ثانوی از عبور از تنگه هرمز خودداری کنند.

بررسی‌های منتشرشده نشان می‌دهد بخش محدودی از کشتی‌هایی که همچنان از تنگه هرمز عبور می‌کنند، از کریدور شمالی تحت نظارت ایران استفاده می‌کنند؛ این در حالی است که کریدور جنوبی در امتداد سواحل عمان، کانون اصلی برخی حملات گزارش‌شده عنوان شده است.

تنگه هرمز یکی از مهم‌ترین مسیرهای انتقال انرژی در جهان به شمار می‌رود و اختلال در تردد کشتی‌ها در این آبراه می‌تواند بر زنجیره تأمین انرژی و کالاهای اساسی در بازارهای جهانی تأثیر بگذارد. بر اساس گزارش الجزیره، در شرایط عادی حدود ۲۰ درصد از محموله‌های نفت خام و گاز طبیعی مایع جهان از این مسیر عبور می‌کرد و تداوم اختلال در تردد شناورها می‌تواند فشار بیشتری بر بازارهای جهانی و قیمت انرژی وارد کند.

انتهای خبر/