حالت تاریک
پنج‌شنبه, 29 مرداد 1405
آیا مایل به نصب وب اپلیکیشن پایگاه خبری یزد رسا هستید؟
تکمیل محور دوبانده ابرکوه-مهردشت در مراحل پایانی اجراست
رئیس اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای شهرستان ابرکوه:

تکمیل محور دوبانده ابرکوه-مهردشت در مراحل پایانی اجراست

رئیس اداره راهداری ابرکوه از قرارگیری پروژه دوبانده‌سازی محور ابرکوه-مهردشت در مراحل پایانی خبر داد و گفت: این پروژه ۸ کیلومتری که با اعتباری بیش از ۱۶۵ میلیارد تومان در حال اجراست، طی چند ماه آینده به بهره‌برداری خواهد رسید.

سید محمدکاظم عظیمی در گفتگو با خبرنگار گروه اقتصادی پایگاه خبری تحلیلی «یزدرسا»، با اشاره به مهم‌ترین پروژه‌های عمرانی حوزه راه شهرستان ابرکوه گفت: شاخص‌ترین پروژه در حال اجرای شهرستان، دو بانده کردن محور ابرکوه - مهردشت به طول ۸ کیلومتر است که عملیات اجرایی آن از سال ۱۴۰۴ آغاز شده و برای اجرای آن بیش از ۱۶۵ میلیارد تومان قرارداد با پیمانکار منعقد شده است.

وی افزود: این پروژه در حال اجراست و پیش‌بینی می‌شود ظرف چند ماه آینده تکمیل شود.

پیشرفت ۶۰ درصدی پل کاسه‌رود با قرارداد ۲۵۰ میلیارد تومانی

رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان ابرکوه با اشاره به پروژه دیگر این حوزه اظهار داشت: احداث پل و اصلاح مسیر بزرگراه یزد - ابركوه در محدوده رودخانه کاسه‌رود نیز از پروژه‌های مهم شهرستان است که با قرارداد بیش از ۲۵۰ میلیارد تومان در حال اجرا بوده و تاکنون حدود ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.

عظیمی با بیان اینکه اولویت بعدی اداره راهداری، روکش آسفالت و نگهداری راه‌های مواصلاتی شهرستان است، تصریح کرد: عملیات اجرایی این بخش هنوز آغاز نشده، چرا که اجرای آن منوط به تأمین قیر، آسفالت، انعقاد قرارداد با پیمانکار و تأمین اعتبار است و در حال حاضر نه پیمانکاری تعیین شده و نه اعتبار لازم تخصیص یافته است.

 ایمن‌سازی ۲ نقطه حادثه‌خیز، فوتی‌ها را به صفر رساند

وی با اشاره به اقدامات انجام شده در زمینه رفع نقاط حادثه‌خیز در محورهای شهرستان ابرکوه گفت: یکی از این نقاط، محور ابرکوه - سورمق در محدوده تقاطع جلال‌آباد بود که با نصب روشنایی، اصلاح شیب شیروانی، آشکارسازی دماغه‌ها با استفاده از چشم‌گربه‌ای، اجرای هاشور زرد و خط‌کشی اصلاح شد و ایمنی این محدوده به طور قابل توجهی افزایش یافت.

رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای شهرستان ابرکوه افزود: دومین نقطه حادثه‌خیز، تقاطع حسین‌آباد - اسدآباد بود که با احداث باند دوم و اجرای رفیوژ میانی به طول ۲/۷ کیلومتر اصلاح شد.

عظیمی اظهار داشت: در پنج سال گذشته در تقاطع جلال‌آباد دو مورد فوتی و در تقاطع حسین‌آباد - اسدآباد پنج مورد فوتی ثبت شده بود، اما پس از اجرای اصلاحات و ایمن‌سازی این دو نقطه، در یک سال گذشته هیچ تصادف منجر به فوتی در این محدوده‌ها گزارش نشده است.

اجرای ۱۵ کیلومتر روکش آسفالت گرم و ۴۲ کیلومتر آسفالت حفاظتی در راه‌های ابرکوه

وی با اشاره به وضعیت راه‌های روستایی شهرستان گفت: همه راه‌های روستایی حوزه استحفاظی شهرستان آسفالت بوده و از وضعیت نسبتاً مناسب و مطلوبی برخوردار هستند.

رئیس اداره راهداری شهرستان ابرکوه اظهار کرد: برای اجرای روکش ۱۵ کیلومتر از راه‌های روستایی شهرستان در سال جاری برنامه‌ریزی‌های لازم صورت گرفته است.

عظیمی اضافه کرد: در سال جاری ۱۵ کیلومتر روکش آسفالت گرم و ۴۲ کیلومتر آسفالت حفاظتی در محورهای حوزه استحفاظی این شهرستان اجرا شده است.

کمبود امکانات لجستیکی چالش اصلی راهداری ابرکوه

وی در ادامه سخنان خود با اشاره به مهم‌ترین چالش اداره راهداری شهرستان ابرکوه بیان داشت: از مهم‌ترین چالش‌های اداره راهداری می‌توان به کمبود امکانات لجستیکی از جمله بیل مکانیکی و بلدوزر، کمبود نیروی انسانی و فاصله زیاد شهرستان ابرکوه تا مرکز استان اشاره کرد.

رئیس اداره راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ابرکوه در پایان اظهار کرد: مهم‌ترین مطالبه مردم شهرستان، تکمیل محور دو بانده ابرکوه - مهردشت است که اکنون در مراحل پایانی اجرا قرار دارد.

بهسازی محور ابرکوه-مروست در انتظار تأمین اعتبار

عظیمی تصریح کرد: همچنین بهسازی و روکش آسفالت محور ابرکوه - مروست، به ویژه در محدوده مهردشت تا چاهگیر، از دیگر مطالبات مهم مردم است که اجرای آن منوط به تأمین اعتبار خواهد بود.

انتهای خبر/

لینک کوتاه خبر

نظر / پاسخ از

  • نظرات حاوی توهین و هرگونه نسبت ناروا به اشخاص حقیقی و حقوقی منتشر نمی‌شود.
  • نظراتی که غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نمی‌شود.

هنوز نظری ثبت نشده است. شما اولین نفری باشید که نظر می‌گذارید!