محمدباقر پارسائیان‌ در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی «یزد رسا»، با اشاره به مخاطرات حاصل از وجود خطوط ریلی داخل شهر برای شهروندان یزدی گفت: در راستای پیگیری‌های انجام شده جهت انتقال خطوط ریلی به خارج از محدوده شهری، انتقال خط ریل باری با بیش‌ترین حجم تردد به خارج از شهر مورد تصویب قرارگرفته و قطعی شد.

وی افزود: با عبور خطوط ریلی از داخل محدوده شهر و مخاطراتی که به دنبال داشته مسئله انتقال این خطوط ریلی به خارج از محدوده شهری به یکی از دغدغه‌های اصلی شهروندان یزدی تبدیل شده است.

عضو شورای اسلامی شهر یزد ادامه داد: متأسفانه در سال‌های گذشته با موافقت شورای اسلامی وقت، خطوط دوم و سوم حمل و نقل ریلی در داخل شهر احداث شد که این موضوع مشکلات عدیده‌ای را برای جابه‌جایی این خطوط ایجاد کرده است.

وی تصریح کرد: پیگیری‌های مستمری در راستای انتقال خطوط ریلی به خارج از محدوده شهری توسط اداره کل راه آهن استان یزد و همچنین نماینده مردم یزد در مجلس شورای اسلامی انجام شده اما با توجه به اتفاقات اخیر و تغییر دولت روند اجرایی این پروژه به تعویق افتاده است.

پارسائیان‌ افزود: در حال حاضر سرانجام انتقال خطوط ریلی شهر یزد به خارج از محدوده شهری به همکاری یا عدم همکاری دولت فعلی و معادن مربوطه گره خورده است.

وی همچنین اشاره کرد : تا زمان انتقال خطوط ریلی، شهرداری با همکاری راه آهن سالانه اقدام به دیوارکشی و حصارکشی در حدود 3 تا 5 کیلومتر کرده است تا از خطرات احتمالی این خطوط ریلی در داخل محدوده شهری برای شهروندان یزدی جلوگیری کند.

عضو شورای شهر یزد تصریح کرد: پروژه دیوارکشی محدوده همافر تا پل شرکت نفت به سمت خیابان ایمان نیز در انتظار همکاری راه آهن است تا از مخاطرات موجود برای ساکنان این منطقه جلوگیری شود.

انتهای خبر/